为了应对气候变化，全世界各国都在加速能源转型的步伐，以电动车来取代燃油车被公认为是减低温室气体排放的一大有效的措施，因为虽然电动汽车的电池在其生产过程中因原材料的开发与使用也会排放出大量的二氧化碳，不过，电动车在运用期间其二氧化碳排放量远远远低于燃油车，当然，要达到其相对的减排效果，还必须是小型的电动汽车，而且，其驾驶行程必须超过十万公里以上。除了生产过程的污染之外，电动汽车的废弃电池的处理问题也是推销电动车的企业以及气候环境组织所以必须面对的一大难题，不过，由于电动车的推广不过十多年，今天这场讨论还仅仅停留在理论层面，人们对锂电池污染的具体影响尚且缺乏了解，不过，持续了四年的俄乌战争却给人们带来了惨痛的教训 。
