特斯拉第二季度銷量增長了 10%，埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 領導的公司受益於政府激勵措施和降價政策，使其電動汽車比同類汽油車型便宜。
特斯拉週日表示，4 月至 6 月期間交付了 466,000 輛汽車，高於上一季度的 423,000 輛汽車。 與去年同期相比，隨著該公司擴大德克薩斯州奧斯汀和柏林附近新工廠的生產，第二季度銷售額增長了 83%。
銷售數據超出了華爾街分析師的預期，表明特斯拉能夠克服利率上升的影響，利率上升導致信貸購買汽車的人每月還款額增加。
今年生效的規定允許特斯拉汽車的購買者有資格獲得 7,500 美元的聯邦稅收抵免。 有了這項優惠，最便宜的 Model 3 轎車售價不到 33,000 美元，比梅賽德斯-奔馳和寶馬銷售的汽油驅動的類似豪華轎車便宜，與豐田凱美瑞和本田雅閣等大眾市場汽車一致。
電動汽車的車主還可以從節省燃料和降低維護成本中受益。 電動汽車不需要換油，而且每英里電力通常比汽油便宜。
根據凱利藍皮書的數據，特斯拉是美國電動汽車的主要製造商，第一季度的市場份額為 62%。 但隨著通用汽車、福特汽車和大眾汽車等老牌汽車製造商開始提供更多電動車型，其份額已從 2022 年初的 70% 以上有所下滑。
在中國這個比美國或歐洲更大的汽車市場，特斯拉麵臨著比亞迪等擁有更新車型陣容的本土製造商的激烈競爭。 據諮詢公司 AlixPartners 稱，平均而言，中國製造商生產的電動汽車在陳列室中的存放時間超過一年。 特斯拉最受歡迎的汽車 Model Y 運動型多用途車於 2020 年上市。
AlixPartners 援引消費者調查指出，中國製造商還提供更能迎合當地人口味的內飾和外飾造型以及娛樂和信息系統。
儘管特斯拉銷量持續攀升，但該公司的盈利能力卻受到影響，因為它不得不降價來支撐需求。 特斯拉第一季度盈利 25 億美元，低於 2022 年最後三個月的 37 億美元。
許多投資者押注特斯拉的增長將隨著電動汽車需求的增長而加速，該公司將於今年晚些時候開始銷售電動皮卡 Cybertruck。 特斯拉同意讓福特和通用汽車等其他汽車製造商使用其充電網絡也可能成為新的收入來源。
儘管仍遠低於 2021 年公司市值超過 1 萬億美元的峰值，但今年特斯拉的股價已上漲了一倍多。
該汽車製造商周日表示，將於 7 月 19 日公佈今年第二季度的財務業績。
