世界 歐洲努力為烏克蘭尋找豹2坦克

歐洲努力為烏克蘭尋找豹2坦克

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柏林——在柏林允許歐洲盟友將德國製造的坦克運往烏克蘭將近一個月後,許多領導人發誓要跟進的坦克似乎更像是涓涓細流。

一些國家發現他們軍械庫中的坦克實際上無法工作或缺少備件。 政治領導人在他們自己的聯盟中遇到了意想不到的阻力,甚至來自他們的國防部。 一些軍隊不得不讓退休的教練員教烏克蘭士兵如何使用老式坦克。

向四面楚歌的烏克蘭提供豹式坦克的鬥爭只是歐洲長期以來忽視的一個現實的最明顯表現:認為大規模地面戰爭已成為過去並沐浴在冷戰解凍中,長期資金不足的國家他們的軍隊。 當俄羅斯發動二戰以來最大規模的陸戰時,他們毫無準備。

自一年前俄羅斯因武器和彈藥短缺入侵烏克蘭以來,這個問題的跡像一再浮出水面。 但是現在,隨著德國及其盟友努力了數週,才拼湊出足夠的豹 2 來裝滿兩個坦克營——總共 62 輛坦克——他們的困境變得更加明顯。

德國並沒有忘記這種情況的諷刺意味。

數週以來,總理奧拉夫·舒爾茨抵制了烏克蘭領導人、歐洲政客和安全專家強烈的公眾壓力,要求向基輔提供坦克,並允許其他國家派遣一些自己的豹式坦克,儘管德國擔心這可能會被俄羅斯察覺作為北約升級。 許多人通過社交媒體活動來刺激 Scholz 先生:#Freetheleopards。

豹子現在可能是自由的,但他們在地面上很稀少。 一些要求獲准將他們派往烏克蘭的國家在這樣做時遇到了困難,或者他們自己重新考慮了。

儘管歐洲估計擁有 2,000 輛不同型號的豹 2 坦克——它們是整個歐洲大陸最常用的主戰坦克之一——但對烏克蘭的承諾仍然低於其聲稱需要的數百輛。

德國提供了 18 個,波蘭提供了 14 個,但數字從那裡開始下降。 一旦目前承諾的坦克投入戰鬥並被擊中或拋錨,尚不清楚哪輛豹式坦克——或哪個國家——將取代它們。

“當然,有些國家已經做到了,或者至少宣布他們會做到,”德國國防部長鮑里斯·皮斯托瑞斯 (Boris Pistorius) 本月在慕尼黑安全會議上說。 “但其他人並沒有這樣做。”

“這就是我有點震驚的地方,”他補充道。 “顯然有一些國家——我永遠不會在這裡點名——但我們有一些國家更願意躲在德國後面。 說:如果允許的話,我們很樂意。 但當我們允許時,他們什麼也沒做。”

許多參與坦克交付談判的德國和歐洲官員私下表示,情況要復雜得多。 與其說各國不願兌現承諾,倒不如說他們猛然意識到這有多困難。

芬蘭,許多直言不諱的議會成員帶頭呼籲德國允許豹式交付,週四宣布它將提供三輛豹式掃雷車 – 但估計有 200 輛豹式主戰坦克。

一些德國官員對芬蘭表示同情,芬蘭還不是北約成員國,並且擁有歐洲與俄羅斯最長的邊界,約 830 英里。 既然俄羅斯已經表現出攻擊主權鄰國的意願,它不想削弱自己的防禦。

但一些歐洲官員希望芬蘭能做出更大的貢獻,因為美國和英國甚至在加入北約之前就承諾在必要時為芬蘭提供防禦。

幾位德國官員表示,瑞典等北歐國家長期以來一直在推動“豹”的交付,但周五隻提供了“最多”10 輛,現在正面臨另一個意想不到的問題:雖然他們的政客和公眾似乎熱衷於向烏克蘭提供坦克,他們的軍隊不是。

幾十年來,享有冷戰後“和平紅利”的歐洲國家幾乎將戰爭視為過去,定期削減軍事支持。 現在,縮減的軍隊傾向於保護他們仍然擁有的東西。 在北約,歐洲軍隊有時被稱為“盆景軍隊”,以微型樹木命名。

多年來,美國一直嘮叨歐洲增加軍費開支,而在2014年俄羅斯拿下克里米亞後, 北約成員國同意 到 2024 年支出佔 GDP 的 2%。然而,即使在今天,根據北約目前的估計, 聯盟的 30 個成員中只有 9 個 花費那麼多,而十分之一接近。 德國等十三個國家, 支出約佔其 GDP 的 1.5% 甚至更少。

在德國,多年來堅持強調援助和發展而不是硬實力的外交政策,一些人認為這個問題是德國特有的。 每年向議會提交的軍事報告有時會滑稽地瞥見短缺。 突擊隊在當地的公共游泳池進行水上訓練,因為他們自己的設施被關閉了。 飛機不能飛。 士兵們用掃帚而不是步槍訓練。 甚至更新的美洲豹步兵戰車最近也發生了大規模故障.

但其他歐洲國家現在意識到他們自己的軍隊可能也有類似的麻煩。

“歐洲軍隊的整體趨勢一直在削減、削減、再削減,” 德國外交關係委員會的國防專家克里斯蒂安·默林說。 “但歸根結底,許多人與德國走在同一條軌道上:戰爭是理論上的事情。 所以我們有理論上的坦克。”

擁有 108 輛豹 2A4 坦克的西班牙很早就尋求德國的許可,將其部分車輛提供給烏克蘭。 現在它發現其中許多狀況不佳,需要翻新,這可能需要數週或數月的時間。 最重要的是,總理的聯盟夥伴之一,左翼的Podemos黨與俄羅斯關係更密切,並且一直拒絕為烏克蘭提供更多支持。

儘管如此,隨著德國將壓力轉回給其盟友,因為他們的缺點,西班牙首相佩德羅桑切斯週五改進了他派出 6 架“豹”的承諾,並表示西班牙現在將派出 10 架。

歐洲外交關係委員會國防分析師烏爾里克·弗蘭克表示,難以找到坦克數量引發了歐洲軍隊在其他地方面臨類似短缺和維護問題的問題。

“西班牙的豹式坦克出現問題,但其他一切正常,這只是運氣不好嗎?” 她說。 “或者他們在其他地方也有同樣的問題?”

“他們的設備有 10% 不工作,還是 50%?” 弗蘭克女士問道。 “歐洲人更仔細地審視這個問題是個好主意。”

與德國關係緊張的波蘭率先向舒爾茨先生和柏林施壓豹式戰鬥機,甚至威脅要在沒有必要的德國許可的情況下向烏克蘭派遣一些豹式戰鬥機。 和柏林一樣,華沙也有大約 200 輛豹 2 坦克——但它表示只會提供 14 輛。它在 2 月 24 日入侵週年紀念日向烏克蘭派遣了第一輛坦克,儘管波蘭尚未完成對烏克蘭士兵的訓練使用它們。

一些分析人士說,華沙可能會推遲“豹”的交付,直到它從韓國收到新的現代製造的 K2 坦克,以取代德國型號。 波蘭已向烏克蘭派遣了許多升級的蘇聯時代 T-72 坦克。

但一些歐洲官員認為華沙應該提供更多的豹,一些決策者正計劃本週與波蘭官員會面以更好地了解情況。 即使涉及大量供應的坦克——即較舊的 Leopard 1 型號——也存在復雜性。

荷蘭、德國和比利時發起了一項聯合計劃,計劃在年底前翻新並向烏克蘭運送 150 輛 Leopard 1 型號。 但在本週早些時候在德國舉行的烏克蘭士兵訓練課上,一名將軍錶示,軍隊被迫尋找退役的豹 1 坦克司機回來幫助訓練烏克蘭軍隊。 舊模式對當前軍隊來說太陌生了。

歐洲外交關係委員會的安全分析師 Gustav Gressel 認為,儘管 Leopard 問題已經變得政治化,但如果歐洲國家共同努力,就會有很多解決方案。

例如,荷蘭人從德國租用了 18 輛 Leopards。 官員們正在討論德國是否有可能使用其中的一些來代替其在立陶宛的自己的豹子,然後將它們運往烏克蘭。

瑞士堅持其憲法中立,拒絕將其 134 輛豹式坦克中的任何一輛派往烏克蘭。 但它願意將坦克提供給歐盟成員國,Gressel 先生說。 他說,像芬蘭或波蘭這樣的國家可以要求瑞士提供坦克,然後將自己的坦克送到烏克蘭。

另一種選擇是,各國祇需購買更多由德國萊茵金屬公司和克勞斯瑪菲韋格曼公司生產的豹式導彈,然後將現有型號運往烏克蘭。 但歐洲各國政府和國防工業目前在生產問題上陷入僵局。

國家領導人希望工業先行,而武器製造商希望在加緊生產之前獲得較長期的政府訂單。 分析人士說,如果政府下達更多訂單,產能可能會增加更多,從而加快坦克等武器的生產。

安全專家表示,按照目前的速度,軍隊將在兩到三年內面臨嚴重的坦克短缺,而該行業將需要兩到三年的時間來製造新車輛——歐洲各地的政客們正在了解到他們的軍隊極力拒絕接受這一漫長的等待期。

這就是為什麼格雷塞爾先生認為無論如何現在都應該派出坦克。

“是的,”他說,“俄羅斯將在這場戰爭後重新構成對北約的軍事威脅。 但他們需要數年時間才能重新成為軍事威脅。 他們必須重建一支在烏克蘭支離破碎、幾乎被摧毀的軍隊。”

Erika Solomon 和 Christopher F. Schuetze 自柏林、Steven Erlanger 自布魯塞爾報導。 何塞包蒂斯塔 來自馬德里的報導,以及 約翰娜·萊莫拉 來自赫爾辛基。

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